东洋宝马阿特兹加装VT机械增压:百千米加快冲破6秒
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东洋宝马阿特兹加装VT机械增压:百千米加快冲破6秒

阿特兹是基于马自达"打破通例 ,从零最先"的精力,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型 。其依附柔美的外不雅以及强盛的操控机能博得了不少年青人的喜爱,优异的机能在同价位车型中是首屈一指的 ,配置堪比宝马,是以另有个清脆的名号——东洋宝马。

动力方面阿特兹搭载的2.5L天然吸气策动机,智能6挡手自一体变速箱 ,最年夜功率141kW,最年夜马力是192Ps,最年夜扭矩252NM。从数据上看照旧可以的 ,年夜排量天然吸气策动机的上风在于运行的不变性、经久性以及较低的维修成本 ,不外在这个涡轮横行的时代,阿特兹依赖这台2.5L的自吸策动机在动力方面是真没有上风,这也是让许多车主头疼的问题 ,开它上放工防止不了塞车被带T的车讽刺 。

阿特兹颠末原厂测试0-100km/h加快测试是8.2秒,这个数据远远达不到年青人的抱负状况,是以许多车主会想尽各类措施举行改装 ,好比刷步伐 、移植机甲等等,但效果都不较着并且费时吃力有伤原车,今天小编就给各人保举一种无损改装动力进级方案——加装VT双螺杆机械增压。

上图是VT双螺杆机械增压的套件图 ,重要包孕 :VT-RACING机械增压本体、进气歧管、中置水冷器 、水壶、水泵、水管 、皮带,外挂电脑和其他相干的一些附件。

机械增压器压缩机的驱动力来自觉念头曲轴,一般都是哄骗皮带毗连曲轴皮带轮 ,间接将曲轴运转的扭力动员增压器,到达增压目的 。最猛进气压力0.5bar,在策动机启动的同时进入事情 ,在车辆1500转到1700转摆布最先强劲的动力输出。

这是加装VT双螺杆机械增压以后的机舱照片 ,结构是真的完善,甚至比原厂的结构都要整齐,由于这款增压器是接纳无切割无破线的原车原位无损加装 ,以是安装以后机舱不会显患上那末纷乱。

阿特兹加装机械增压后,颠末马力机测试给出守旧数据,动力比原车晋升40% ,策动机马力由原厂的192HP晋升至260HP,扭矩由252NM晋升至326NM,百千米加快晋升至6.2秒 ,奔腾的晋升只需要4-6个小时就能实现 。

0-100km/h加快测试

阿特兹车主的驾驶感触感染,一直推的觉得,油门轻轻一踩动力跟上 ,这类觉得你心动了吗,假如你也是寻求动力的阿特兹车主,可以dd我测验考试一下!

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